廈門地鐵1號線首次開放市民體驗，站點內(nèi)部最新曝光！
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又有新消息！
自從廈門的“海景地鐵”曝光后
小伙伴們都盼望著
啥時能真的登上地鐵瞧一瞧！
有人已經(jīng)愿望成真了～～
廈門地鐵1號線首次開放市民體驗，站點內(nèi)部最新曝光！" title="交通要聞丨廈門地鐵1號線首次開放市民體驗，站點內(nèi)部最新曝光！"/>昨天有一批廈門小伙伴
現(xiàn)場參觀了地鐵站
！！！
先來一大波圖片感受下現(xiàn)場氣氛——
圖片還看不過癮？
現(xiàn)場視頻在此↓↓
巖內(nèi)站是廈門地鐵1號線的樣板車站
昨日下午的“車站開放日”
30多名市民組成參觀團
深入地下十多米的巖內(nèi)站
提前探秘地鐵1號線車站
的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和功能布局
我們先來了解上下車的流程上車：地面出入口→站廳層（入閘）→站臺層→地鐵列車
下車：地鐵列車→站臺層→站廳層（出閘）→地面出入口
乘地鐵要注意啥？
站臺乘車秩序指引的規(guī)范動作
“站臺接車5步曲”看好了↓↓
昨天下午2點30分
市民參觀團到地鐵1號線巖內(nèi)站
趕緊瞧瞧大家在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了什么？
車站入口
最先看到的是濃郁的“閩南厝”風(fēng)格的地鐵出入口，通透明亮的玻璃幕墻，搭配磚紅色的高翹燕尾脊，簡潔大方又能體現(xiàn)城市風(fēng)貌和歷史文化感，同時還具有空間辨識和定位的能力。
地鐵站廳層
參觀團從車站3號出入口下臺階，到達(dá)地下十多米深的地鐵站廳區(qū)域。
抬眼望去，天花板是根據(jù)閩南古厝“人字梁”設(shè)計的造型，這個造型就很好地將空間抬升，給乘客舒適感。
磚紅色彩釉玻璃搭配上淺米色的墻面，搶眼的色彩在對比中調(diào)和，營造出素雅、明快的色彩環(huán)境。人字梁、鏤、以及地鐵出入口的裝修色，也都是從閩南古厝特有的磚紅色中提煉的，即顯眼又具有地域風(fēng)情。
車站的各類標(biāo)識、基礎(chǔ)設(shè)施均已配備齊全，下圖中這四臺機器就是購票機。
在每個路口處，指示標(biāo)牌準(zhǔn)確地為乘客指示方向。
軌道集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，站廳層公共區(qū)分為非付費區(qū)和付費區(qū)，兩區(qū)域之間設(shè)有進(jìn)、出閘機和固定柵欄分隔，站廳層的左右兩端各設(shè)有4臺半自動售票機和1個人工客服中心。
繼續(xù)往前走，站廳層通往站臺層共設(shè)有3部扶梯2樓梯以及1部無障礙電梯。
通過地面和墻上的換乘指引標(biāo)識，參觀團順利通過進(jìn)站閘機，乘坐站廳層的向下的扶梯，到達(dá)站臺層。
站臺層
在站臺層，記者注意到軌道屏蔽玻璃幕墻上方采用黃色警示線，對乘客進(jìn)行安全警示。
此外，地面上也有箭頭標(biāo)識指示排隊候車，各車門上方都有站點信息板，站點顯示紅色表示已過站，顯示綠色表示前方即將到站，可以說標(biāo)識十分齊全。
上車咯
來看看之前列車試跑視頻～
猛戳視頻↓↓
看完是不是有點小激動？
來看下地鐵1號線經(jīng)過你家沒▼
讓我們一起期待
廈門步入地鐵時代吧～
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